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如果说欧美老牌快递公司是在第一波经济全球化浪潮中占据先发优势；那么正在全球打造跨境物流生态网的中国快递，则深度参与并主导了数字经济所推动的新一轮全球化进程。

早期，中国跨境卖家对亚马逊、eBay等大电商平台，随着平台一系列的清理活动，以及卖家对自主权重要性意识提高，大家都学会要把鸡蛋放在多个篮子里。

这些困境或挑战背后，本质的原因在于，创业团队普遍需要补足对目标国家市场用户的深度把握和理解，去努力把业务经营做深。

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除了云基础设施外，汤道生还提出，以差异化的产品优势和独有的服务经验，为企业出海开创新局。

鲁迅《书信集·致许广平》：“这种老朋友的态度，在上海势利之邦是看不见的。”

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「新出海」线上线下的"高速公路"会在接下来三年基本修好，流量逻辑将逐步过渡到产品逻辑。未来三年，对于多数企业来说关键是做好各方面准备，届时能用好「新出海」的"高速公路"直达海外用户/客户、并根据用户/客户反馈快速迭代产品和服务，形成商业闭环。

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霞光智库的第十五个判断是：欧美仍是全球最具盈利能力的出海市场，但政策波动将更加频繁。

彭薇经营的物流公司专门承接跨境电商的空运业务，主攻欧美航线。上半年，业务量同比增长了四倍。

中国出海企业主要分布在北美、西欧、南美等区域。美国、日本、德国等发达国家和地区虽是竞争激烈的红海国家，但仍是大量出海企业的必攻之地。

站在年末，回望这一年的出海历程，我们见证了在一波波海外风浪的洗礼下，中国出海企业用强大的生命力与极致的创新力，扎根海外、坚韧生长。

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